Selama empat dekade terakhir, Mitsubishi L300 masih menjadi idola masyarakat Indonesia. Pasalnya, kendaraan niaga ringan andalan Mitsubishi Motors itu terkenal tangguh untuk dioperasikan di segala medan.
Sejauh ini, L300 juga berhasil memimpin segmen pasar kendaraan small pikap nasional. Prestasi tersebut semakin membuktikan L300 mampu memenuhi kebutuhan dan juga harapan para konsumen sehingga mendapatkan kepercayaan yang tinggi, sekaligus menjadi market leader di kelasnya.
Terus bertransformasi, kendaraan niaga ini hadir dengan tampilan baru yang lebih segar. Mitsubishi New Colt L300 yang diluncurkan Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pada 28 Juni 2022 adalah sebuah generasi terbaru dari model ‘SUPER’ pikap legendaris di Indonesia yang telah dikenal dan menjadi andalan bisnis konsumen Indonesia untuk beberapa generasi sejak tahun 1981.
Mitsubishi New Colt L300 dilengkapi mesin diesel anyar 2.268cc dengan model 4N14-DOHC 4 Cylinder Inline, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger, yang diklaim mampu menggelontorkan tenaga 99,25 Ps @3.500 RPM dan torsi 200 Nm @1.000-3.500 RPM.
Tampil dengan sekitar 40 persen lebih besar dari model sebelumnya, New Colt L300 kini dilengkapi ukuran kargo 8 persen lebih luas, atau lebih panjang 200mm menjadi 2.630mm. Fitur unggulan dan kenyamanan pada sisi interior New Colt L300 terdapat pada kabin yang luas dan lega, desain speedometer baru, dan juga pegangan pintu baru, serta posisi speaker yang baru.
Mardenggan Bagariang, salah satu konsumen setia L300, mengungkapkan bahwa sudah cukup lama ia mengandalkan kendaraan niaga ini sebagai parner usahanya. Pemilik bisnis angkutan telur ayam asal Pangkalan Kuras, Riau ini juga mengaku puas dengan New Colt L300 yang belum lama ia beli.
“L300 ini saya gunakan untuk mengangkut telur dari Sumatera Barat ke Pekanbaru, Riau. Total perjalanan tujuh jam di jalan. Bawa telur itu perlu berhati-hati agar tidak pecah dan bikin rugi. Sejauh ini, saya pakai L300 yang Euro 4 guncangannya bisa diminimalisir. Belum pernah telur-telur yang saya bawa pecah selama proses pengiriman,” ujar pria yang akrab di sapa Bagar ini.
Untuk bahan bakar, ia menyebut tak pernah ada masalah karena sejauh ini menggunakan solar Dexlite dan itu tidak mengganggu performa mobilnya.
“Saat ini belum ada masalah yang dikhawatirkan. Mungkin juga karena masih baru kondisinya jadi belum kelihatan apa yang perlu diperbaiki,” ujar Bagar.
“Saya juga suka dengan (mesin) turbonya. Saya pun terkesan dengan muatannya karena sekarang muatannya lebih banyak karena bak belakangnya kan lebih panjang ketimbang sebelumnya,” imbuhnya.
Hal senada disampaikan Hadian Martin, pengusaha angkutan pakan ikan asal Kampar, Riau. Ia mengaku memiliki tiga kendaraan sebagai parner usahanya.
“Saat ini saya punya tiga pikap. Satu L300 Euro 4, satu lagi L300 Euro 2, dan satu pikap kompetitor. Jadi saya tahu perbandingannya seperti apa. Rute harian saya itu banyak tanjakannya jadi butuh pikap yang bertenaga,” ujarnya.
Awalnya Hadian membeli New Colt L300, yang sudah berteknologi Euro 4, lebih karena penasaran setelah merasakan keandalan L300 generasi sebelumnya dengan Euro 2.
“Sekarang saya sudah sembilan bulan saya pakai dan memang saya rasakan kelebihannya ada di kenyamanan. Tidak ada masalah untuk bahan bakar karena mudah didapat. Untuk perawatan juga lebih mudah. Terpenting lebih perhatian untuk ganti oli. Untuk perawatan saya tetap pakai bahan bakar yang sesuai rekomendasi. Soalnya memang disarankan seperti itu agar performanya terjaga,” tukasnya.
Mitsubishi Colt L300 memang memiliki sejarah panjang di Indonesia. Tercatat, sudah lebih dari 40 tahun L300 menjadi kendaraan niaga ringan yang biasa diandalkan masyarakat Indonesia dalam menunjang bisnis.
“Kita sudah membuktikan lebih dari 40 tahun bahwa produk kualitas dari L300 sudah sangat bagus dan diterima oleh masyarakat,” terang President Director MMKSI Naoya Nakamura beberapa waktu lalu.
Menurut dia, pihaknya juga memiliki high quality dari pelayanan purna jual kendaraan light commercial vehicle dengan suku cadang yang sangat tersedia dan mudah didapatkan.
“Itu jadi poin yang sangat penting untuk konsumen yang sudah pernah menggunakan L300 selama lebih dari 40 tahun untuk mendukung bisnisnya,” ujar Nakamura.
Ikhsan Suryakusumah
