Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja meluncurkan desain baru untuk Nmax kemarin, Rabu (12/6/2024). Pembaruan ini semakin memanaskan persaingan skuter matik (skutik) bongsor 150 cc, terutama dengan rival utamanya, Honda PCX.
Generasi ketiga Nmax masih dibekali mesin berkapasitas 155 cc, namun dengan berbagai penyegaran desain dan teknologi baru termasuk pada CVT yang dinamakan Yamaha Electric CVT (YECVT).
Spesifikasi dan Varian
Nmax terbaru tersedia dalam dua varian utama, yaitu Neo dan Turbo. Varian Neo hadir dalam dua tipe, yakni standar dan S, sementara varian Turbo tersedia dalam tiga tipe yaitu standar, Tech Max, dan Tech Max Ultimate sebagai varian tertinggi. Neo mendapatkan pembaruan mendasar pada desain Nmax, sementara Turbo ditambah dengan teknologi YECVT.
Sementara itu, Honda PCX 160 terakhir kali mendapat perubahan besar pada tahun 2021 dengan mesin yang lebih besar, menjadi 157 cc dari sebelumnya 149 cc pada PCX 150.
Mesin dan Performa
Nmax Turbo menggunakan mesin 155 cc SOHC 4 katup dengan teknologi blue core yang mampu menghasilkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 14,2 Nm pada 6.500 rpm.
Motor ini juga memiliki dua pilihan mode berkendara yaitu T mode untuk perjalanan perkotaan dan S mode untuk touring, jalan menanjak, berboncengan, atau bermanuver.
Di sisi lain, Honda PCX 160 dibekali mesin eSP+ 156.9 cc SOHC, 4 katup, PGM-Fi yang menghasilkan tenaga 15,7 hp pada 8.500 rpm dan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm.
Suspensi dan Sistem Pengereman
Pada bagian kaki-kaki, Nmax Turbo menggunakan suspensi depan teleskopik dan suspensi ganda di belakang, serta rem cakram di bagian depan dan belakang. Dimensi Nmax Turbo meliputi panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.200 mm dengan jarak sumbu roda 1.340 mm dan berat kosong 135 kg untuk varian Turbo Tech Max, 133 kg untuk varian Turbo, dan 130 kg pada Neo.
Sementara itu, Honda PCX 160 juga memiliki suspensi depan teleskopik dan suspensi ganda di belakang. Sistem pengereman PCX 160 tersedia dalam dua pilihan, yaitu cakram hidrolik 3 pot Combined Brake System (CBS) dan cakram hidrolik 3 pot Anti Lock Brake System (ABS). Dimensi PCX meliputi panjang 1.936 mm, lebar 742 mm, dan tinggi 1.108 mm dengan jarak sumbu roda 1.313 mm dan berat kosong 131 kg untuk tipe CBS, dan 132 kg untuk tipe ABS.
Harga
Berikut rincian harga untuk Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax Turbo:
Honda PCX 160
– CBS: Rp 33,3 juta
– ABS: Rp 36,8 juta
Yamaha Nmax
– Nmax Turbo Standar: Rp 32,7 juta
– Nmax S Version: Rp 33,7 juta
– Nmax Turbo: Rp 37,75 juta
– Nmax Turbo Tech Max: Rp 43,25 juta
– Nmax Turbo Tech Max Ultimate: Rp 45,25 juta
